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        安陽市通用航空發展中心
        民航要聞
        期盼已久!安陽民用機場正式開工!
        2021-02-22
        2月20日上午,在安陽市湯陰縣瓦崗鄉,安陽民用機場主體工程正式動工建設,標志著安陽民用機場進入全面建設階段。該項目投資13.66億元,預計2022年基本具備通航條件。  據了解,安陽民用機場距安陽市區直線距離27公里,占地2314.66畝,定位為國內民用支線機場,飛行區等級為4C。該工程按照滿足2030年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量2000噸設計,主要建設內容包括:1條2600米×45米跑道,主降方向設置I類精密進近系統;航站樓總建筑面積6122.9平方米,站坪機位7個;1座塔臺和800平方米航管樓;配套建設空管、供油、供電、供水、消防救援等設施。該項目建成后,對于填補豫北區域民航發展空白、完善綜合交通運輸體系、促進區域協同發展,都具有重大意義。  該機場建成后,將實現年旅客吞吐量55萬人次、貨運吞吐量2000噸,直接服務豫北地區安陽、濮陽、鶴壁三個地市1160萬人,并輻射晉東、冀南、魯西南150公里范圍內約6000萬人,滿足當地公務商務活動、旅游開發等航空運輸需求,兼顧航空物流、通用航空和航空運動功能。  “建設安陽機場,有利于完善河南省民用機場布局,提升對外開放水平,打通對外通道,推動以安陽為中心城市的周邊區域協同發展,對豫北地區融入‘一帶一路’建設起到關鍵支撐作用?!卑碴柺邪l改委負責人說。  當天,在安陽機場主體工程項目現場,安陽市還舉行第一批大項目集中開工儀式,集中開工171個重大項目,總投資達766.36億元,年度計劃完成投資251.05億元。其中億元以上項目115個,10億元以上項目23個,20億元以上項目8個,50億元以上項目2個。
        林慮山國際滑翔基地被命名為河南省體育旅游示范基地
        2021-01-13
        林慮山國際滑翔基地被命名為河南省體育旅游示范基地!
        安陽市入選國家首批民用無人駕駛航空試驗區
        2020-11-04
        11月3日,安陽市人民政府新聞辦公室舉行新聞發布會,介紹了我市入選國家首批民用無人駕駛航空試驗區有關情況。  記者從會上獲悉,10月23日,中國民用航空局公布了首批13個民用無人駕駛航空試驗基地(試驗區),安陽市名列其中,成為河南省唯一的一個國家級民用無人駕駛航空試驗區。這既是安陽無人機產業發展的重要里程碑,也是我市邁入全國無人機運行管理領域第一梯隊的重要標志。  據了解,市委、市政府對國家民用無人駕駛航空試驗區申報建設工作高度重視,成立了試驗區建設工作領導小組,由北關區政府牽頭,市工信局、市航辦等多部門參與,建立起以中信海洋直升機股份有限公司、中國聯通研究院、安陽聯通公司等單位作為運行主體的專業團隊。經過民航各地方管理局初審、民航局專家資料審核、專家現場答辯、實地考察等4個環節,安陽市從全國35個正式申報城市中最終脫穎而出,先后經歷多個競爭環節,最后成功入選首批試驗區建設的城市之一。  為了推進試驗區建設,市政府與國內通用航空龍頭企業中信海直、通信行業領軍企業中國聯通共同合作,簽訂了《安陽5G泛在低空無人機管控云平臺》項目,與國家空域重點實驗室簽訂了《5G空域技術研究驗證戰略合作協議》,制定了《安陽市打造全國無人機創新應用之都加速無人機產業發展意見》,實施了無人機城市綜合管理、5G泛在低空測試基地、5G無人機管控云平臺等重大項目。建成了全球最大的單一覆蓋5G—SA對空專網,已經覆蓋了1200平方公里的3000米以下空域。打造了全國首個5G無人機管控云平臺,實現了通過5G技術對無人機進行管控、數據傳輸,在5G+無人機這個前沿科技領域走在全國前列。這些項目和政策制定,必定會推動全面完成試驗區建設任務,推動無人駕駛航空產業快速發展?!鵁o人機風洞實驗室建設現場  下一步,我市將按照確定的運營機制,在前期運行工作基礎上,以項目建設的實施,推動試驗區建設。一是加快5G泛在低空飛行測試基地建設。中國聯通研究院、河南省聯通公司與安陽市政府合作利用安陽擁有得天獨厚的地理優勢和空域優勢,建設了全國首家5G泛在低空飛行測試基地,建成了“兩面”(半徑分別15公里的5G泛在低空無人機管控綜合示范基地)“一線”(安陽至內黃長度50公里,高度3000米以下的智慧物流示范航線)的5G低空應用測試空域,該基地是目前全球最大的單一覆蓋5GSA對空專網,目前,完成了對空專網基站建設,A面信號測試已完成,具備了承接測試業務能力,已具備對外開放條件。二是加快國家級檢測中心創建進度。河南無人機檢驗檢測中心于2018年12月17日,取得了河南省市場監督管理局頒發的《檢驗檢測機構資質認定證書》。2020年7月13日獲批河南省無人機質量檢驗中心資格。目前正在加快無人機風洞檢測實驗室和電磁兼容實驗室建設。三是加快無人機管控云平臺運營實施。無人機云管控平臺已建好,具備了運營條件,要發揮好指揮控制中心和飛行服務中心的作用,以飛行安全為目標,加快建立無人機管控體系。四是推進與國家空域技術重點實驗室聯合建設的5G空域技術聯合實驗室建設,為試驗區建設提供空域技術支持。五是加快無人機產業孵化器建設進度。占地40畝,建筑面積為5.26萬平方米的無人機產業孵化器,其中包括6600平方米的配套服務設施、4.6萬平方米的標準化廠房正在加快推進,預計年底前具備入駐條件。  據介紹,我市建設試驗區有兩方面的意義,一是總結安陽在無人機產業發展的經驗,通過無人機在安陽城市場景應用的先行先試,為全國城市提供一套完整可行的空中智慧城市方案,輸出一套可復制、可推廣的安陽經驗,以滿足日益擴大的城市運行業務需求,為我國民用無人駕駛航空試驗區做出安陽貢獻。二是通過試驗區建設,也能更好地發揮低空優勢,使安陽市通用航空產業與無人機產業協同發展,引導無人機產業高質量發展,形成安陽發展模式,面向全國快速推廣。  安陽試驗區重點任務是為全國無人機企業在安陽開展無人機城市場景試驗,提供快速便利的試飛、檢測、驗收標準場景及技術服務。以加快推進我國5G、大數據、人工智能等先進技術在無人機領域的應用。下一步將加強政府、企業、科研機構的合作,從運行上,探索企業運行標準和程序;從技術上,探索5G技術在低空規劃和部署的建設和管理標準;從政府管理上,探索一套切實有效的無人機管理規章。
        民航中南管理局副局長陳維與河南通航企業座談
        2020-07-06
        為了解河南轄區通航企業經營運行情況,進一步做好常態化疫情防控和通航復工復產工作,6月18日,中南局副局長陳維赴河南實地調研,與河南主要通航企業展開座談交流,河南監管局領導及相關處室負責人全程參與。  座談會上,各參會通航企業匯報2020年公司經營運行狀況、復工復產情況及目前存在的困難,提出需要局方協助解決的問題及相關工作建議。  陳維指出,目前,通航發展仍然存在部分困難,制約著通航發展,破解當前河南通航的發展難題關鍵是要打破固有思維,將現有資源充分整合利用起來。陳維就河南通航企業發展提出三點要求:一是堅持“安全第一”,安全是企業發展的前提保障,通航運營始終要將安全放在首要位置;二是創新發展理念和行業業態,面對無人機等新型業態的市場挑戰,要擺正心態,迎難而上,錯位經營,尋求新的通航發展方式;三是加強業內聯動和資源共享,充分發揮河南航投的平臺作用,促進市場、人員、技術、油料等資源共享,共同努力,共同受益,助力河南通航發展邁上新臺階。
        “中國機長”河南“深造” !安陽工學院與河南航投簽署框架協議
        2020-07-06
        6月14日,由河南省政府主辦的鄭州—盧森堡空中絲綢之路座談會暨BBA(中國)航空培訓中心啟動儀式在鄭州舉行。  該會議旨在深入落實2017年6月14日習近平總書記會見盧森堡首相貝泰爾時提出的中方支持建設鄭州—盧森堡空中絲綢之路重要指示精神,全面總結河南—盧森堡合作共建空中絲綢之路取得的良好成果和成功經驗,深入探討新冠肺炎疫情全球大流行背景下進一步推動空中絲綢之路走深走實的重大意義與合作機遇。  會上,安陽工學院校長景國勛代表學校與河南航投航空培訓中心有限公司就航空培訓業務合作達成框架協議。據了解,安陽工學院飛行技術專業教育與河南航投的模擬機培訓、以及與該校合作共建的CCAR141部民航駕駛員培訓是產業的上下游,互補互促,共生共成,貫穿飛行員的整個職業生涯,形成培訓閉環,這是安陽工學院認真落實民航局關于建設新時代中國特色飛行訓練體系的又一項重要舉措。該框架協議旨在充分利用雙方各自優勢,通過信息資源共享,促進合作交流,增強互信互利,提升競爭優勢,實現雙方在業務方面的互利共贏。  據悉,本次雙方簽署框架協議后,將根據各自業務發展需要,適時開展飛行員初訓、乘務員訓練、運輸航空副駕駛預備課程(ACPC)、駕駛艙資源管理系統(CRM)、基于性能導航課程(PBN)、儀表著陸系統Ⅱ類課程(CATⅡ)、最小垂直間隔課程(RVSM)、高級綜合程序訓練器課程(IPT)等航空培訓方面的合作。  
        安陽豫東北機場有新消息!用地預審和規劃選址順利獲批!
        2020-05-27
        安陽豫東北機場是《國務院關于支持河南省加快建設中原經濟區的指導意見》列入的重點交通建設項目,省委、省政府高度重視安陽豫東北機場項目建設,為確保該項目在今年開工建設,安陽市自然資源和規劃局提前介入,積極協調,促使安陽豫東北機場項目用地預審和規劃選址順利獲批。  由于該項目原預審文件于今年5月19日到期,為不影響項目審批進度,市自然資源和規劃局提前介入,組織市、縣兩級用地預審和規劃選址初審意見線上線下同步辦理,在2個工作日內即完成初審工作。  同時,市自然資源和規劃局積極向省自然資源廳匯報,爭取省廳提前受理、提前審查。項目申請材料上報省自然資源廳后,局黨組書記李爭鳴、局長寧紅亮多次前往省廳協調溝通,并安排專人緊盯每個環節,精確計算審查時間,確保按時發證。  省廳黨組書記劉金山、廳長張興遼親自安排部署,廳辦公室、用途管制處等處室提前介入,一周即完成了現場踏勘、專家論證、處室會審、領導簽發等各項流程,順利在2020年5月19日核發了安陽豫東北機場建設項目的《用地預審與選址意見書》,為項目審批、開工建設奠定了基礎。
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